視界不良の状態での運転は決して良い考えではありません。強風の中の猛吹雪のように、何百万もの雪片が視界を遮り、目の前にあるものが見えなくなります。まず、道路の線が見えなくなります。次に、道路がどこにあるのかさえ分からなくなり、視界不良による不適切な判断が災害につながります。
このような状況で車を運転したくはないでしょうが、多くの製造メーカは自社の業務においてこのようなリアルタイムで可視化できない状況に甘んじています。しかし、このレベルの困難を招く原因は何でしょうか?そして、それについて何ができるのでしょうか?
不良データ
最近では、分析のために完全に手動のデータ収集システムを使用している企業はほとんどありません。しかし、それは残っている手動部分が危険でないという意味ではありません。フォーム、スプレッドシート、タグ、その他の時代遅れのプロセスは、データが不良である場合、依然として業務を道路から外れさせます。そして、それらは依然としてバイアス、データ入力エラーや漏れ、欠陥のある人間の分析などの問題の影響を受けます。
サイロ化
他の企業は、雪片を通して見えるようになると考えて、ソフトウェアに多額の投資をしています。しかし、異なる言語が雪に対して異なる言葉を持つように、サイロは部門を分離し、標準化されたデータが必要とするすべての人に届くことを妨げます。なぜなら、誰もが同じものに対して異なる定義、測定、ツールを持っているからです。同じ業務の一部であるにもかかわらず、品質、生産、スケジューリング、財務、購買は、しばしば異なるシステムで運用され、最高レベルでのリアルタイムで可視化を制限しています。
相互運用性
一部の企業は、サイロを打破し、企業全体でデータをリンクすることを誓い、もう少し先で解決策を見出したと考えています。しかし、ここにもオペレーショナルエクセレンスの可視性に対する脅威があります。これらのサイロ内のソフトウェアツールの一部は時代遅れで、他のソフトウェアは新しく、一部はクラウドベースのもので、一部はスタンドアロンです。そして、意欲はあるものの、リアルタイムで可視化は依然としてこれらの善意の製造メーカを逃れています。
可視性と意思決定の関連性
多くのリーダーは、車が溝に落ちるまで、オペレーショナルエクセレンスの可視性と効果的で正確な意思決定の間に本質的な関連性があることに気づきません。データが不良であったり、サイロがコラボレーションとデータ共有を妨げたり、ソフトウェアの相互運用性がほとんどまたは全くない場合、適切な意思決定はできません。
道路のさらに先を、そしてすべての方向を見る能力は、業務にとって最良の意思決定を下すことができることを意味します。そして、そのリアルタイムで可視化は、会社全体に以下のような利益をもたらします。
- プロセス改善 – 分析による洞察を活用したプロセスの識別、改善、最適化。
- コンプライアンス – 規制上の負担のペーパーレス化、即時更新と問題特定によるコンプライアンス違反の減少。
- 生産プロセス – 重要な生産データと強力な分析の活用による、発生時の課題の理解、管理、修正。
- 労働力活用 – すべての部門がデータの唯一の正しい情報源の下で運営されることによる、従業員のエンパワーメントによる性能と生産性の向上。
- 材料 – 購買、計画、スケジューリング、在庫を生産と連携させることで、ショップフロアレベルからサプライチェーン、さらにその先までの材料のリアルタイムで可視化。完全に可視化された業務では、注文数量、納期、リードタイム、その他の材料コストが削減されます。
道路の可視性の回復
誰も自分の車や会社を盲目的にコントロールできない状態にしたくはありません。ショップフロアレベルから経営幹部までデータの唯一の正しい情報源を持つことで、従業員のエンパワーメントと意思決定の高度化を実現する可視性が生まれます。
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