2020年に生産が停止した際、自動車サプライヤーおよびOEMは団結し、最前線で働く人々に必要な物資の開発へと方向転換することで、ビジネスにおける俊敏性を発揮しました。Ford Motor Companyは透明なプラスチック製シールドを製造し、Creative Foam Corpは人工呼吸器用のフォーム部品を製造し、HMIセンサ製造メーカであるDesinはフェイスマスクを製造する生産ラインを追加しました。
上記の例は、自動車製造メーカがCOVID-19パンデミックに対応する中で発揮したビジネスにおける俊敏性、耐性、創意工夫を示しています。生産能力の面でも、社会の需要に応えるための方向転換の面でも、その力が発揮されました。これまで以上に耐性を高めた自動車製造メーカは、絶えず変化する技術環境に適応する能力を向上させています。
2021年8月、世界の製造業は、COVID以前の労働力レベルと比較して熟練労働者が10%減少したにもかかわらず、COVID以前の生産レベルの100%に正式に回復しました。これは、製造メーカがテクノロジーを活用して時間の経過とともに生産性を向上させ、より効率的になったことを意味します。これは、スマートマニュファクチャリング報告書(第7回・自動車版)における製造メーカの調査データによって証明されています。
- 自動車製造メーカのスマートマニュファクチャリング導入率は、昨年64%加速しました。
- 自動車製造メーカの88%が、スマートマニュファクチャリングを貴社の将来の成功にとって重要であると考えています。
- 自動車製造メーカの71%が、ほぼまたはすべてクラウド上にあります。
Plexのスマートマニュファクチャリング報告書は、過去10年近くにわたり最も差し迫った課題を追跡してきました。熟練労働者の供給不足、サプライチェーンの混乱、リスク軽減は、毎年業界レベルの成長障害として現れますが、それぞれの理由は常に進化しています。上記の数値はテクノロジー導入における前向きな動きを示していますが、以下の統計が示すように、まだ成長の余地があります。
- 自動車製造メーカの42%が、新しい規制や基準への適応を2022年の成長に対する最大の障害として特定しました。
- 自動車製造メーカの77%が、完全なサプライチェーン計画ソリューションを欠いています。
これらの課題や今後現れる未知のダイナミクスを解決するためには、テクノロジー、特にスマートマニュファクチャリングが鍵となります。工場レベルのデータ増加、機械と人間の接続性向上、産業用IoTの成長、かつて話題となった技術の実用化と手頃な価格などの推進要因が、自動車製造を変革し、人間の可能性を拡大しています。変化の中で耐性を維持するためには、テクノロジー活用状況をベンチマークし、ベストプラクティスを活用して、貴社の組織が今日や明日だけでなく、来年以降も競争力を維持し、成長し続けることが重要です。
関連記事