Conoscete il vero costo della vostra supply chain?

Con il continuo espandersi della globalizzazione, molte aziende produttrici stanno iniziando a vedere aumentare anche altri aspetti della complessità della supply chain. Oltre alla globalizzazione, la crescita verso la personalizzazione di massa e la maggiore insistenza dei consumatori per adattamenti nella velocità di produzione e consegna stanno imponendo richieste crescenti su lead time e logistica.

Nel mezzo ci sono i demand planner e gli schedulatori che devono monitorare e controllare magazzino ricambi, materiali e forniture per l’azienda. A causa della maggiore complessità, il monitoraggio dei materiali in ingresso, la gestione del WIP o dei programmi di assemblaggio, il mantenimento delle scorte di prodotti finiti e altri aspetti della previsione del magazzino ricambi sono diventati più difficili. Fortunatamente, i progressi tecnologici nella pianificazione della supply chain stanno aiutando a gestire la maggiore complessità. Lo stesso vale per le capacità logistiche migliorate, supportate dalla stessa tecnologia.

La complessità aggiuntiva sta anche facendo aumentare i costi della supply chain. Molti hanno una buona comprensione del prezzo dei materiali acquistati nella supply chain, ma i dati sono spesso isolati. Di conseguenza, la maggiore complessità rende difficile conoscere il vero costo della supply chain, che include sia i costi diretti che quelli indiretti.

Utilizzo del Total Cost of Ownership (TCO) per determinare il costo della supply chain

Il total cost of ownership è definito come  “La combinazione del prezzo di acquisto o acquisizione di un bene o servizio e dei costi aggiuntivi sostenuti prima o dopo l’erogazione dei servizi o la consegna del prodotto.” E se questo include i costi di produzione nelle aziende make to stock (MTS) e make to order (MTO), applicare l’analisi TCO alla supply chain significa identificare tutti i costi diretti, indiretti e altri costi associati. 

Alcuni aspetti da considerare quando si calcolano i costi totali della supply chain includono:

Comprensione del flusso di materiali

A seconda che un’azienda di prodotti sia MTS, MTO, Assemble to Order (ATO), o semplicemente un distributore con produzione esternalizzata, comprendere i meccanismi coinvolti in ciascun caso definirà il flusso di materiali. Ad esempio, in un’azienda MTS, possono essere necessari complessi processi di staging o lavorazioni multi-passaggio/multi-livello nelle fasi intermedie di produzione. Questo aumenta il WIP e incide sui capitali vincolati nel magazzino ricambi totale. Al contrario, nei distributori con molte offerte di prodotto e un elevato numero di SKU, l’attenzione può essere rivolta alla selezione e spedizione accurata di singole unità. Di conseguenza, il costo è legato quasi esclusivamente ad attività correlate alla supply chain. Conoscere la quantità di tempo, liquidità e volume dei processi intermedi è fondamentale per comprendere il flusso di materiali e valutare accuratamente i costi.

Flessibilità del sistema

Molte organizzazioni si affidano a processi manuali o, nel migliore dei casi, a processi frammentati per monitorare il magazzino ricambi e la previsione del magazzino ricambi. Quando un’azienda utilizza un sistema manuale, il costo totale potrebbe non essere sempre ben compreso, poiché la maggior parte dei sistemi manuali presenta un elevato grado di costi nascosti. Ad esempio, in un’azienda con un elevato fabbisogno di WIP, dove il WIP non può essere facilmente tracciato e viene spesso spostato, posizionato o riposizionato dal personale di produzione, quelle ore di lavoro di produzione sono costi nascosti della supply chain. Al contrario, se il sistema è altamente automatizzato e dinamico, i costi di gestione del flusso di materiali possono essere controllati tramite rapidi aggiustamenti, verso l’alto o verso il basso, in base a condizioni come stagionalità, tendenze di vendita e gusti dei consumatori in evoluzione.

Tratti lunghi e corti della supply chain

Molte aziende produttrici si approvvigionano da più fornitori in vaste aree geografiche, tipicamente perché i prezzi sono più bassi presso fornitori esteri. Nel mercato attuale, non è insolito che un prodotto finito contenga componenti provenienti da molte parti del mondo. Tuttavia, basare l’approvvigionamento e gli acquisti solo sul prezzo non è sempre ottimale e può influire sul costo complessivo della supply chain. Nelle aziende in cui la pianificazione della domanda e la pianificazione non sono altamente automatizzate, i costi della supply chain possono essere influenzati in diversi modi:

• Lead time – I materiali acquistati localmente o a livello regionale possono richiedere solo pochi giorni per essere ricevuti e spesso possono essere acquistati in quantità minori con costi di consegna per unità inferiori. Questi materiali devono essere bilanciati e coordinati con altri acquisti in ingresso che possono essere acquistati in grandi quantità e volumi più elevati. Questo costringe alcuni articoli di magazzino ricambi a essere gestiti “just in time” (JIT) e altri a essere gestiti su base di stock. Anche piccole imprecisioni in un sistema di pianificazione manuale o basato su fogli di calcolo possono creare esaurimento di materie prime, interruzioni o mancate consegne.
• Costi di mantenimento – Alcune aziende commettono l’errore di sovrastimare o sottostimare i costi di mantenimento per acquisti di grandi volumi da fornitori lontani. Ancora una volta, il grado di automazione può mitigare questo problema, ma in generale i costi di mantenimento includono costi di magazzino ricambi come affitto e utenze, oltre a lavoro, calo fisiologico e assicurazione.
• Controllo qualità – Per le aziende che si approvvigionano di prodotti finiti completi all’estero o per quelle che acquistano componenti da assemblare presso la propria struttura, possono essere necessari controlli di qualità per i componenti in ingresso. Questi costi dovrebbero essere considerati costi della supply chain e il tempo di controllo dovrebbe essere incluso nella pianificazione, produzione o pianificazione della distribuzione.

Tutti questi costi diretti, indiretti e associati fanno parte dei costi della supply chain e dovrebbero essere considerati nel total cost of ownership.

Prendere il controllo

Con la crescente complessità della supply chain, le aziende sono alla ricerca di soluzioni. Stanno anche iniziando a rendersi conto che le competenze necessarie per gestire questa complessità possono avere un costo più elevato. Per compensare ciò, la reazione istintiva è tentare l’“automazione”. E sebbene questo sia fondamentale per comprendere e controllare i costi della supply chain, è il tipo di automazione che conta.

Per navigare nella complessità delle supply chain odierne, le aziende necessitano di software specializzati che integrino pianificazione della domanda, previsione del magazzino ricambi, pianificazione “what-if” e una serie di altre attività isolate in una singola visione della realtà. Il software dovrebbe anche essere in grado di integrarsi con l’ERP per una migliore efficienza, accuratezza e anche per l’accesso ad altri dati aziendali critici.

L’adozione di software per la pianificazione della supply chain per gestire queste funzioni offre diversi vantaggi che migliorano la redditività:

• Consente modifiche dinamiche: Poiché la pianificazione a breve e lungo termine ha diversi livelli di accuratezza, la capacità di apportare modifiche che riflettano cambiamenti nella domanda, lead time, colli di bottiglia logistici e altri fattori è fondamentale per controllare la supply chain nel suo complesso e quindi i suoi costi. Con l’aumento della complessità della supply chain, i sistemi manuali e basati su fogli di calcolo possono sovraccaricarsi e le imprecisioni aumenteranno. Software specializzati consentono previsioni più accurate negli acquisti e nel magazzino ricambi, e i dati analitici avanzati possono identificare ed eseguire attività a un ritmo più veloce rispetto all’analisi umana su input manuali, creando un sistema dinamico che riduce i costi complessivi.
• Migliora la comunicazione:  Poiché le aziende produttrici con input manuali e sistemi basati su fogli di calcolo spesso operano su dati isolati, modifiche, aggiustamenti e revisioni della pianificazione potrebbero non essere comunicate correttamente, o per nulla. Con software specializzati per la pianificazione della supply chain, tali modifiche e aggiustamenti possono essere implementati rapidamente e le funzioni associate, come il controllo del magazzino ricambi, possono essere automatizzate per calcolare e apportare modifiche automaticamente.
• Aumenta efficienza e agilità: molte delle attività e delle fasi richieste per gestire un sistema manuale possono essere eliminate con software di pianificazione dedicati. Questo porta a un maggiore valore aggiunto dal processo di pianificazione e riduce anche i costi.

Con l’aumento della complessità della supply chain, le aziende devono conoscere il vero costo della propria supply chain per operare in modo efficiente. Ma una volta compresi questi costi, il modo in cui vengono gestiti è importante quanto conoscerli. Con sistemi manuali e basati su fogli di calcolo, comprendere i veri costi della supply chain può portare a qualche miglioramento dei costi. Ma c’è un limite. Ed è solo attraverso l’implementazione del giusto software dedicato che si potrà rimuovere l’ultima barriera e aprire la strada a una riduzione completa dei costi.

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