Lieferkettenplanung kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein. Und da sich die Wirtschaft immer schneller globalisiert, wird es zunehmend schwieriger, Schritt zu halten. Studien haben gezeigt, dass bis zu 21 % der Leistung eines Unternehmens von seinem globalen Lieferkettennetzwerk beeinflusst werden. Darüber hinaus wird geschätzt, dass Unternehmen, um das heutige Niveau an „wertschöpfender Hebelwirkung“ beizubehalten, ihre globale Reichweite in der Lieferkette bis 2023 um weitere 43 % erhöhen müssen.
Für große Unternehmen mit Größenvorteilen ist die Erweiterung der globalen Lieferkettenreichweite eine anspruchsvolle Aufgabe, die jedoch mit weniger Unterbrechung operativ bewältigt werden kann. Diese Unternehmen verfügen in der Regel über die erforderlichen Kompetenzen sowie die passende Planungssoftware und ERP-Software, um viele der Herausforderungen zu meistern.
Für kleine und mittelständische Unternehmen ohne diese Skaleneffekte gibt es jedoch mehrere Faktoren, die die Aufgabe zusätzlich erschweren. Viele kleine und mittelständische Unternehmen verfügen über unterschiedlich ausgeprägte Planungskompetenzen. Häufig sind die Aufgaben der Planer mit weiteren Tätigkeiten kombiniert, die außerhalb der Lieferkette liegen. Und zusätzlich zu dieser „Viele-Hüte“-Problematik haben diese Kompetenzen oft keine professionelle Schulung im Bereich Lieferkette erhalten.
Zudem setzen viele kleine und mittelständische Unternehmen auf unterschiedliche Planungsmethoden, die aus einer Sammlung von Kalkulationstabellen und Notizen sowie anekdotischen Belegen und „Bauchgefühl“-Annahmen bestehen. Doch mit zunehmender Komplexität der Lieferkette wird es immer schwieriger, Kalkulationstabellen in einer einzigen Arbeitsmappe abzugleichen. Außerdem sind anekdotische Belege häufig falsch, und Bauchgefühle werden bei der Entscheidungsfindung weniger wirksam, wenn Variablen wie Zölle, behördliche Zertifizierungsvorgaben, verstärkte Regulierung und andere Faktoren hinzukommen.
Entfernung zählt
Viele Unternehmen steuern Lieferketten mit Lieferanten und Anbietern in verschiedenen Teilen der Welt. Einige Rohstoffe und Komponenten werden lokal, andere regional und viele weltweit beschafft. Es gibt verschiedene Variablen, die die Logik der Beschaffung bestimmen, aber das Ergebnis ist, dass die meisten modernen Lieferketten mehrere Abschnitte mit unterschiedlichen Längen aufweisen.
Kurze Lieferkettenabschnitte bestehen aus lokalen oder regionalen Lieferanten. Diese Lieferanten können oft kleinere Mengen für eine effektivere Just-in-Time-Planung (JIT) anbieten, da ihre Waren meist innerhalb weniger Tage oder sogar am selben Tag verfügbar sind. Die Auftragsdurchlaufzeit ist weniger entscheidend, da der Transport für diese Anbieter häufig über Kurierdienste wie FedEx und UPS oder über Drittdienstleister oder Teilladungsversand (LTL) abgewickelt wird. Ist eine Expresslieferung erforderlich, sind die Kosten im Vergleich zur Dringlichkeit oder zum Gesamtauftragswert oft akzeptabel.
Lange Lieferkettenabschnitte umfassen kontinentübergreifende oder internationale Lieferanten. Um Preisvorteile zu erzielen, sind die Mindestabnahmemengen häufig höher, etwa in Form von LKW- oder Containerladungen. Die Auftragsdurchlaufzeiten sind länger, und es müssen zahlreiche zusätzliche Kosten wie Landekosten, Zollgebühren und Spediteurkosten berücksichtigt werden. Bei langen Lieferkettenabschnitten kann eine Expresslieferung kostenmäßig nicht vertretbar sein.
Auswirkungen der Lieferkettenabschnittslänge
Die Abhängigkeit von unterschiedlich langen Lieferkettenabschnitten hat erheblichen Einfluss darauf, wie die Lieferkette gesteuert wird und welche Entscheidungen getroffen werden. Sie wirkt sich auch auf die Planung und Terminierung aus, unabhängig davon, ob das Planungssystem durch Software optimiert oder manuell verwaltet wird. Nachfolgend einige Variablen, die bei der Steuerung unterschiedlicher Lieferkettenabschnittslängen zu berücksichtigen sind:
Lange und kurze Lieferkettenabschnitte verändern das Bestandsmanagement
Lange Lieferkettenabschnitte erfordern in der Regel höhere Mindestabnahmemengen. Für kleine und mittelständische Unternehmen kann dies bedeuten, dass überschüssiger Lagerbestand an Rohstoffen oder Komponenten gekauft werden muss, was gebundenes Kapital in Beständen verursacht, die sich langsam oder gar nicht bewegen. Planer sehen auf der Kalkulationstabelle niedrigere Stückkosten für Rohstoffe, doch im Vergleich zur Auftragsposition sind die Kosten pro Einheit über die Zeit oft höher. Die Nutzung veralteter und sich überschneidender Planungsmethoden kann es jedoch erschweren oder unmöglich machen, dies rechtzeitig zu erkennen.
Kürzere Lieferkettenabschnitte können zwar zunächst höhere Kosten verursachen, bieten aber Vorteile, wenn das Produkt für JIT-Anwendungen bestellt werden kann. Die fehlende Transparenz über diese Auswirkungen verhindert jedoch eine effektive Entscheidungsfindung, da die Anforderungen an Einkauf, Lagerhaltung und Bestandszuweisung so unterschiedlich sind. Dieses Problem kann je nach eingesetztem Produktionsverfahren besonders ausgeprägt sein, insbesondere in Made-to-Order- (MTO) und Assemble-to-Order- (ATO) Produktionsumgebungen.
Lange und kurze Lieferkettenabschnitte beeinflussen die Kosten
Wenn Lieferketten weltweit gespannt sind, kann die Länge der Kette die Produktkosten beeinflussen. Und bei der Komplexität moderner Lieferketten ist günstiger nicht immer besser. Für kleine und mittelständische Unternehmen kann das Halten von Überbeständen aufgrund niedrigerer Einkaufspreise zu höheren Kosten für Lagerung, Arbeit und geringeren Cashflow führen. In manchen Fällen überschreiten große Komponentenbestellungen sogar den verfügbaren Lagerplatz.
Bei lokal beschafften Materialien kann das Gegenteil zutreffen, da der sofortige Zugang eine entscheidende Rolle beim Einkauf spielen kann, wenn wertvolle Daten wie das benötigte Gesamtvolumen größere und günstigere Lieferungen von einem globalen Lieferant rechtfertigen könnten. In diesen Fällen sind es die Einschränkungen unzureichender Systeme, die die beste Option verhindern und keine umsetzbaren Alternativen bieten, was die Kosten erhöht.
Kurze Lieferkettenabschnitte sind leichter zu steuern als lange Lieferkettenabschnitte
Kurze Lieferkettenabschnitte sind leichter zu steuern. Von gemeinsamer Sprache und Kultur in der Kommunikation bis hin zur Entfernung als absolutem Faktor – kurze Abschnitte weisen weniger Variablen und regulatorische Hürden auf. Lange Lieferkettenabschnitte bringen oft zusätzliche Variablen mit sich, die gesteuert werden müssen.
Bei der Beschaffung im Ausland müssen Planer/Einkäufer Aspekte wie Gesamtkosten, Verhandlungen mit Spediteuren, Zoll, Tarife, Vorschriften, Zertifizierungen und viele weitere Faktoren berücksichtigen. Dies erfordert ein höheres Maß an Kompetenz, und Planer werden bei der effektiven Adressierung dieser Themen ausgebremst oder sogar daran gehindert, da sie sich durch Kalkulationstabellen arbeiten müssen, um die für Entscheidungen erforderlichen Daten zu finden. Dies erhöht auch den Arbeitsaufwand für eine effektive Planung, da Informationen erst im Nachhinein erkannt werden, wodurch die Möglichkeit zur Trendanalyse entfällt.
Lange und kurze Lieferkettenabschnitte beeinflussen die Genauigkeit der „Was-wäre-wenn“-Planung
Viele Unternehmen verlassen sich auf Prognosen oder auf mehrfache Wiederholungen der „Was-wäre-wenn“-Planung. Wenn jedoch die tägliche Steuerung von Lieferkettensegmenten aufgrund der Abschnittslänge komplex ist, stehen Planer vor sehr unterschiedlichen Datensätzen, die schwer miteinander abzugleichen sind, um eine effektive „Was-wäre-wenn“-Prognose zu erstellen. Es ist schwierig, eine Containerladung mit zwölf Wochen Auftragsdurchlaufzeit und umfangreichen Landekostenüberlegungen manuell gegen kleinere Losgrößen abzuwägen, die am selben oder nächsten Tag verfügbar sind.
Daten zur Glättung der Abschnittslänge nutzen
Mit steigendem Bedarf an genauen und verwertbaren Daten und angesichts immer komplexerer Lieferketten mit unterschiedlichen Abschnittslängen ist Software zur Datenverwaltung unerlässlich. Es gibt zahlreiche Plattformen, die es Planern ermöglichen, Daten in Echtzeit zu verwalten, um Unterschiede auszugleichen, die durch die Abschnittslänge in der Lieferkette entstehen – Unterschiede, die nicht allein durch menschliche Analyse bewältigt werden können. Solche Software hilft auf verschiedene Weise, die Abschnittslänge in der Lieferkette abzustimmen:
- Für das Bestandsmanagement ermöglicht die Plattform eine präzise Prognose für zeitlich gestaffelte Bestände im gesamten Unternehmen. Sie ermöglicht es, sowohl Zeitpunkt als auch Menge der Nachschubversorgung zu automatisieren und die Fehlanpassungen zu eliminieren, die durch lange oder kurze Abschnittslängen entstehen, während der für Überbestände erforderliche Bargeldbestand begrenzt wird.
- Für eine bessere Kostenkontrolle berechnet die Software Umsatzprognosen, Kosten der verkauften Waren und Margen bis auf Artikelebene. Dies ermöglicht es Entscheidungsträgern, strategische Abwägungen zwischen Variablen wie Landekosten vs. lokale Beschaffung und JIT vs. Lageraufbau zu treffen. Diese Abwägungen führen zu kohärenteren und konsistenteren Finanzplänen.
- Für die tägliche Planung kann die richtige Software Trendanalysen berücksichtigen und die Erstellung von Master-Einkaufsplänen ermöglichen, die die Realität in Echtzeit im gesamten Unternehmen abbilden.
- Die „Was-wäre-wenn“-Planung wird durch die richtige Plattform erleichtert und präzisiert, da sie die Erstellung mehrerer Wiederholungen eines Masterplans ermöglicht. So können Planer Kapazitätsengpässe bei Bedarf berücksichtigen und Anpassungen vornehmen, ohne das Gesamtsystem zu beeinträchtigen.
Mit zunehmender Reife der Lieferketten und wachsender globaler Lieferkettenpräsenz wird der Bedarf an effektiven Softwareplattformen deutlich. Durch den Einsatz von Planungssoftware können Entscheidungsträger strategisch und taktisch agieren und rationale Entscheidungen auf Basis von Echtzeitdaten treffen, um Unterschiede zwischen langen und kurzen Lieferkettenabschnitten auszugleichen.
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