Viele technologische Fortschritte und sich ändernde Verbraucherpräferenzen haben die Automobilindustrie grundlegend verändert. Von Innovationen wie dem Frontantrieb und dem SUV bis hin zum Beginn intelligenter Technologie für Navigation, Diagnose und Unterhaltung mussten sich die Produktionslinien im Laufe der Geschichte immer wieder anpassen.
Doch nichts ist mit dem Wandel vergleichbar, der derzeit stattfindet, da Automobilhersteller auf die groß angelegte Produktion von Elektrofahrzeugen umstellen. So neu und radikal die oben genannten Veränderungen auch waren, die Produktion von Elektrofahrzeugen wird sowohl das Produktspektrum der Hersteller als auch die Art und Weise, wie Automobile gefertigt werden, verändern und eine Vielzahl neuer Möglichkeiten und Herausforderungen eröffnen.
Annäherung an einen Kipppunkt
Mit dem Hochlauf der Produktion von Elektrofahrzeugen ist klar, dass es sich um weit mehr als einen vorübergehenden Trend handelt. Der Absatz von elektrischen Antriebssträngen stieg im Jahr 2021, und es wird erwartet, dass diese Entwicklung noch an Dynamik gewinnt.
Mit diesem Wachstum erreichen Automobilhersteller einen Wendepunkt. Es wird eine Phase von Jahren oder sogar Jahrzehnten geben, in der die Produktion von Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen parallel läuft.
In einem durchschnittlichen Auto sind bereits über 30.000 Teile verbaut, und es gibt Hunderte Millionen zugelassene Fahrzeuge auf den Straßen. Nun streben Hersteller danach, völlig neue Klassen und Teile zu führen, von denen die meisten nicht von einer Technologie auf die andere übertragbar sind.
Während die Hersteller voranschreiten, wird eine Produktionslinie für Elektrofahrzeuge eine völlig neue Lieferkette einführen, da sie mit starkem Wachstum hochgefahren wird. Die andere Linie wird zurückgefahren, da die Produktion von Verbrennungsmotoren abnimmt. Und ebenso wie die Fertigung von Elektrofahrzeugen andere Teile und Prozesse erfordert, bleibt es notwendig, Lagerbestand für die Wartung und Instandhaltung von Benzinmotoren über deren gesamte Lebensdauer vorzuhalten.
Bedenken der Hersteller
Erhebliche Umbrüche und technologische Veränderungen haben schon früher zum Verschwinden ganzer Branchen geführt – hat in letzter Zeit jemand versucht, eine Vakuumröhre für einen Fernseher zu kaufen? Doch in diesem Fall ist der Wandel für Anbieter und Lieferanten beispiellos.
Viele Hersteller haben Schwierigkeiten, sich auf die neue Realität einzustellen, und viele sind besorgt. Einige langjährige Zulieferer pflegen seit Jahrzehnten Beziehungen zu den Herstellern, befürchten jedoch, im neuen Ökosystem keinen Platz mehr zu haben oder nicht über die Ressourcen zu verfügen, um die Nachfrage nach Teilen für Elektrofahrzeuge zu erfüllen. Im Zeitalter von Vendor-Managed Inventory und strengen Tier-1- und Tier-2-Anforderungen sorgen sich alle um Lagerbestände und die Einhaltung von Standards, um den Übergang zu neuer Technologie zu ermöglichen.
Neue Produktion bedeutet ein neues Geschäftsmodell
Mit dem Aufstieg der Elektrofahrzeugproduktion könnte es zu einer Veränderung der Geschäftsmodelle vieler Unternehmen kommen. Intelligente Fertigungstechnologie hat in anderen Branchen bereits einen Wandel bewirkt und wird voraussichtlich auch hier eine ähnliche Wirkung entfalten.
Die Einführung von 3D-Technologie und 3D-Druck beschleunigt Forschung und Entwicklung sowie die Markteinführung und macht sie wirtschaftlicher. Die Technologie des digitalen Zwillings und die schnelle Individualisierung – ermöglicht durch industrielle Internet-der-Dinge-Technologie – machen Anpassungen effizienter und ermöglichen es Automobilherstellern, Premium-Designs, -Services und -Optionen anzubieten.
In vielen Fällen wird sich die Entwicklung an anderen digitalen Technologien orientieren, bei denen das Automobil als „Plattform“ betrachtet wird, auf der beliebig viele Services und Optionen hinzugefügt werden können, wie es der Kunde wünscht. Da sich Mobilitätsformen und der Aufstieg von Smart Cities auf Automobile auswirken, könnten viele Automobilhersteller letztlich zu Plattform-Unternehmen werden, die eher einem Technologiekonzern ähneln als einem traditionellen Fahrzeuglieferanten.
Hersteller befähigen, Herausforderungen zu meistern
Mit zwei großen Produktlinien, die in einer Zeit rasanter Innovation und hoher Nachfrage betrieben werden, lassen sich die Anforderungen beider nicht mehr mit herkömmlichen Produktionsstrategien und Planungsmodellen bewältigen. Allein die Anzahl der Teile ist zu groß, ganz zu schweigen von der Planung und den Anforderungen, die neue Prozesse mit sich bringen.
Um Schritt zu halten, erkennen Automobilhersteller, dass sie sich nicht mehr erfolgreich auf traditionelle Produktionsstrategien verlassen können. Da die Produktion von Elektrofahrzeugen zunehmend digital abläuft, stehen intelligente Fertigungs-“Plattformen” bereit, um zu unterstützen. Plex ermöglicht es Herstellern, Produktionsprozesse zu optimieren und den Fluss von Ressourcen zu steuern, um beide Systeme am Laufen zu halten und eines erfolgreich auszubauen, während das andere zurückgefahren wird.
Erweiterte Analysen verarbeiten Echtzeitdaten aus intelligenten Fertigungsgeräten und bieten vollständige End-to-End-Transparenz für Lieferkette, Produktion, Qualität, Lagerbestand und mehr. Unabhängig vom Bedarf lassen sich Plex MES-, ERP-, QMS-, SCP-, Asset Performance Management-, Automatisierungs- und Produktionsüberwachungslösungen nahtlos in die Prozesse eines Automobilherstellers oder Zulieferers integrieren, um eine umfassende Produktionskontrolle und Transparenz zu gewährleisten.
Der Wandel hin zu Elektrofahrzeugen wird herausfordernd sein, aber Ihre Fertigungsumgebung muss es nicht. Wenn Sie Ihre Produktion auf Elektrofahrzeuge ausrichten und gleichzeitig den Rückbau herkömmlicher Benzinmotoren unterstützen, verlassen Sie sich auf moderne Technologie, die Ihnen hilft, ein Gleichgewicht zu finden, ohne Ihre Anlagen und Ihr Personal zu überlasten.
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